نبض بازار> ارزاني و گراني در بازار خودرو

آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، طی هفته جاری نمودار مراجعه مشتریان نسبت به هفته‌های پیشین کاهش یافته و هر چه بگذرد، منحنی آن نزولی‌تر نیز خواهد شد. آن طور كه از بازار خبر مي‌رسد، عمده خودروها در شيب نزولي قيمت قرار دارند، اگرچه برخي خودروها نيز در حال تجربه گراني بيشتر هستند.


با وجود پدیدار شدن نشانه‌های رکود در بازار خودرو رخ داد:
تندر-90 در آزادراه گرانی 

همزمان با فرا رسیدن آغازین روزهای فصل زرد، پاییز بازار خودرو نیز از راه رسید و نشانه‌های رکود بر این بازار سایه افکند. 

آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، طی هفته جاری نمودار مراجعه مشتریان نسبت به هفته‌های پیشین کاهش یافته و هر چه بگذرد، منحنی آن نزولی‌تر نیز خواهد شد. 

در واقع این رسم تقریبا لاینفک بازار خودرو کشور است که با فرا رسیدن پاییز تقاضا برای خرید کم شده و رکود آن را در بر مي‌گیرد. 

این موضوع البته دلیلی منطقی دارد، به نحوی که با پایان تابستان و آغاز پاییز، یکی از انگیزه‌های اصلی مشتریان برای خرید خودرو، یعنی مسافرت‌های تابستانی، کاهشی چشمگیر مي‌یابد و با از بین رفتن این انگیزه قوی و تاثیرگذار، بازار خودرو با تحریم مشتریان روبه‌رو مي‌شود.
تحریمي ‌که با فاکتور گرفتن از برخی مقاطع زمانی خاص، معمولا تا واپسین روزهای سال طول مي‌کشد و با نزدیک شدن به تعطیلات نوروز، انگیزه خرید مشتریان باز هم زنده و خرید و فروش خودرو رونق مي‌گیرد. 

اما آن طور که از بازار خبر مي‌رسد طی هفته جاری، به‌رغم بروز نشانه‌های رکود، نمودار قیمت بیشتر خودروهای داخلی دستخوش تغییر چندانی نشد و تنها تندر-90 و مگان افزایش قیمت را به خود دیدند و پژو 206 تیپ 2 نیز ارزانی را تجربه کرد. 

خودروهای خارجی بازار کشور نیز هفته با ثباتی را سپری و نمودار نرخ آنها تغییر خاصی را به خود ندید.
به نظر مي‌رسد طی هفته‌های پیش رو و با شدت یافتن رکود، قیمت خودروها رو به نزول رفته یا حداقل ثابت بماند.
در این بین البته فراز و نشیب‌های تولید و عرضه خودروها به بازار و رخدادهای ناگهانی و پیش‌بینی نشده را به عنوان عوامل تاثیرگذار در بالا و پایین شدن نمودار قیمت خودروها نباید فراموش کرد. 

مخصوصا اینکه به احتمال فراوان آینده سهمیه بنزین در زمستان، طی پاییز مشخص خواهد شد و جو روانی آن تاثیری به سزا در روند خرید و فروش و پس و پیش شدن قیمت خودروها خواهد داشت. 

بازهم تندر، بازهم گرانی
هر چند گران شدن خودروها در روزهایی که نشانه‌های رکود در بازار پدیدار شده، موضوعی عجیب به نظر مي‌رسد اما وقتی نام تندر-90 در میان باشد، نباید چندان از این موضوع تعجب کرد. 

تندر-90 به حق خودرویی پرحاشیه و خاص در بازار ایران به حساب مي‌آید و نمودار قیمت آن با توجه به وضعیت نابسامان تولیدش، تقریبا همواره خلاف جهت نمودار کلی قیمت بازار خودرو حرکت مي‌کند. 

این میهمان فرانسوی صنعت خودرو ایران طی هفته جاری با وجود آغاز رکود در بازار، مسیر افزایش قیمت را در پیش گرفت و به آزادراه گرانی افتاد. 

آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند در حال حاضر تندر e0 قیمتی برابر با 11‌میلیون و 200‌هزار تومان دارد و e1 نیز با توجه به افزایش قیمت 200‌هزار تومانی‌اش طی هفته جاری، هم اکنون با نرخ 12‌میلیون و 700‌هزار تومان به فروش مي‌رسد. 

فول‌ترین مدل تندر یعنی e2 نیز در حال حاضر با قیمت 15‌میلیون و 150‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و این موضوع از افزایش قیمت 450‌هزار تومانی e2 در این هفته حکایت مي‌کند. 

طبق اخبار موثق، این روزها تولید تندر-90 در ایران خودرو تقریبا متوقف شده و پارس خودرو نیز روزی فقط 50-40 دستگاه از این میهمان پرحاشیه فرانسوی را به تولید مي‌رساند. 

گرانی تندر-90 در شرایطی است که این محصول قرار بود با قیمتی زیر 10‌میلیون تومان در بازار ایران عرضه شود، اما مشکلات مربوط به تامین قطعات این خودرو هیچ گاه اجازه تحقق این هدف را نداد. 

اما دیگر رنویی میهمان صنعت خودرو ایران یعنی مگان
1600 سی‌سی نیز طی هفته جاری مانند هموطن خود، با افزایش قیمت روبه‌رو شد، به نحوی که در حال حاضر این محصول روز رنو با قیمت 26‌میلیون تومان در بازار ایران خرید و فروش مي‌شود. 

مگان 2‌هزار سی‌سی نیز قیمتی برابر با 32‌میلیون تومان دارد. 

این دو محصول در پارس خودرو به مونتاژ مي‌رسند. 

بازگشت 206 به دوران ارزانی
پژو 206 تیپ 2 که با رونق گرفتن بازار خودرو در اواسط مرداد ماه امسال، افزایش قیمتی چشمگیر را تجربه و حدود یک‌میلیون تومان گران شد، طی هفته جاری به روند کاهش قیمت دو سه هفته گذشته خود ادامه داد و 150‌هزار تومان دیگر نیز ارزان شد. 

این محصول پر طرفدار ایران خودرو در حال حاضر با قیمت 13‌میلیون و 850‌هزار تومان به فروش مي‌رسد.
این در شرایطی است که مدل‌های صندوق‌دار آن طی هفته جاری تغییر قیمتی خاصی را تجربه نکردند. 

هم‌اکنون 206 صندوق‌دار v9 با قیمت 19‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و v8 نیز نرخی برابر با 17‌میلیون و 500‌هزار تومان دارد. 

V20 نیز با قیمت 13‌میلیون و 900‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. 

اما نگاهی به سایر میهمانان پژویی بازار خودرو ایران بیندازیم. 

آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند در هفته جاری پژو پارس، 405 و روآ تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده و نرخ آنها ثابت ماند، به نحوی که در حال حاضر پژو پارس معمولی بنزینی با قیمت 17‌میلیون و 200‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و مدل elx آن نیز نرخی برابر با 23‌میلیون تومان دارد. 

پارس محصولی پر مصرف در بازار خودرو ایران به حساب مي‌آید. 

اما پژو 405 دیگر خودرو پرمصرف بازار داخل هم‌اکنون در مدل بنزینی خود با قیمت 13‌میلیون و 300‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و روآی بنزین‌سوز هم نرخی برابر با 8‌میلیون تومان دارد. 

از پژویی‌ها که بگذریم بد نیست سری هم به خاندان ملی ایران‌خودرو یعنی سمند بزنیم. 

طی هفته جاری قيمت هر سه مدل سمند ثابت ماند و تغییر خاصی را تجربه نکرد، به نحوی در حال حاضر سمند معمولی با نرخ 13‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و lx نیز قیمتی برابر با 15‌میلیون تومان دارد.
سورن بزرگ خاندان سمند نیز با همان قیمت یکی دو ماه گذشته خود یعنی 16‌میلیون و 700‌هزار تومان به فروش مي‌رسد. 

ثبات سایپایی‌ها
نگاهی به نمودار قیمتی محصولات سایپا طی هفته جاری از ثبات قیمت آنها حکایت مي‌کند. 

در این بین پراید پرتیراژترین خودرو بازار ایران در مدل بنزین سوز و معمولی اش نرخی برابر با 7‌میلیون و 700‌هزار تومان دارد و مدل‌های 132 و 141 آن نیز 250‌هزار تومان گران تر به فروش مي‌رسند. ریو نیز هم‌اکنون با قیمت 13‌میلیون و 700‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. 

از بازار زانتیا هم خبر مي‌آید که این فرانسوی، در حال حاضر همان قیمت دو سه هفته گذشته خود یعنی 27‌میلیون و 400‌هزار تومان را دارا است. 

وارداتی‌ها
سراغی هم از میهمانان وارداتی بازار خودرو کشور بگیریم.
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، بازار این محصولات در این هفته تغییر خاص و قابل ذکری را نداشته است، به طوری که هم اکنون هیوندایی آزرا در مدل فول خود با نرخ 51‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و سوناتا دیگر هیوندایی بازار ایران نیز 41‌میلیون و 500‌هزار تومان قیمت دارد.

 سانتافه شاسی‌بلند محبوب هیوندایی در ایران نیز در حال حاضر با قیمت 52‌میلیون و 500‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. 

در میان نمایندگان کیاموتورز کره در کشور نیز سراتو با قیمت 29‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و سورنتو شاسی‌بلند این شرکت نیز قیمتی برابر با 49‌میلیون تومان دارد. 

اما سری هم به میهمانان ژاپنی بازار خودرو کشور بزنیم.
در حال حاضر تویوتا کمری glx با قیمت 48‌میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود و تویوتا کرولا نیز نرخی برابر با 40‌میلیون تومان را در مدل اتومات خود دارا است و کرولای دنده معمولی نیز سه‌میلیون تومان ارزان تر از نوع اتومات این محصول به فروش مي‌رسد.